尼玛交规科目四模拟考试c1
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
1、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。
- 正确
- 错误
2、通过窄路、窄桥时，不得超车。
- 正确
- 错误
3、在高速公路上，遇尾随较近行驶的机动车时，可以选择时机迅速从中间插入。
- 正确
- 错误
5、驾驶机动车下长坡时，利用惯性滑行可以减少燃油消耗，值得提倡。
- 正确
- 错误
7、预计在超车过程中与对面来车有会车可能时，应提前加速超越。
- 正确
- 错误
10、行车中要文明驾驶，礼让行车，做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车。
- 正确
- 错误
11、机动车不得在隧道中倒车。
- 正确
- 错误
14、机动车落水后，只有在水快浸满车厢时，才有可能开启车门或摇下车窗玻璃逃生。
- 正确
- 错误
15、漫水道路行车时，要挂高速挡，快速通过。
- 正确
- 错误
17、驾驶机动车驶离高速公路要经过减速车道减速后进入匝道。
- 正确
- 错误
18、安全头枕要调整到与颈部平齐的高度。
- 正确
- 错误
19、机动车因故障不能离开高速公路时，驾乘人员要在车上等候救援。
- 正确
- 错误
21、驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动？
- A、比在平路时提前
- B、比在平路时推迟
- C、和平路时一样
- D、要轻踏制动踏板
22、大雨天在高速公路行车时，怎样避免发生“水滑”现象？
- A、安装防滑装置
- B、提高车速行驶
- C、降低车速行驶
- D、断续使用制动
25、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶？
- A、保持大间距
- B、开启远光灯
- C、开启近光灯
- D、适时鸣喇叭
26、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？
- A、用力踏制动踏板
- B、间歇踏制动踏板
- C、缓慢踏制动踏版
- D、逐渐踏下制动踏板
27、发现前方机动车停车排队缓慢行驶时，属于交通陋习的是什么行为？
- A、加塞抢行
- B、不强行超车
- C、停车或依次行驶
- D、不占用非机动车道行驶
28、驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力？
- A、在车速下降前减挡
- B、在车速下降后减挡
- C、在车速过低时减挡
- D、尽量使用越级减挡
29、行驶车道绿灯亮时，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应怎样做？
- A、直接起步通过
- B、起步后从行人后方绕过
- C、起步后从行人前方绕过
- D、等行人通过后再起步
30、行车中遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应怎样做？
- A、鸣喇叭示意其让道
- B、让其先行
- C、紧随其后鸣喇叭
- D、加速绕过
31、下坡路行车中制动突然失效怎样处置？
- A、可利用避险车道减速停车
- B、越二级挡位减挡
- C、挂倒挡迫使停车
- D、拉紧驻车制动器减速
35、水温表是用来指示哪个部件的温度？
- A、转向系
- B、变速器
- C、行驶系
- D、发动机
36、行车中遇到转向失控，行驶方向偏离时怎样处置？
- A、迅速转向调整
- B、尽快减速停车
- C、向无障碍一侧躲避
- D、向有障碍一侧躲避
38、机动车在雨天临时停车时，应开启什么灯？
- A、前后防雾灯
- B、危险报警闪光灯
- C、前大灯
- D、倒车灯
40、驾驶机动车从高速公路加速车道汇入行车道车流时，以下做法正确的是什么？
- A、停车等待正常行驶车辆通过
- B、从正常行驶车辆前驶入行车道
- C、加速直接驶入行车道
- D、从正常行驶车辆后驶入行车道
41、行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么？
- A、保持镇静，缓抬加速踏板
- B、紧握转向盘，控制机动车直线行驶
- C、采取紧急制动，在最短的时间内停车
- D、待车速降低后，再轻踏制动踏板
44、驾驶人行车中看到注意儿童标志的时候，应怎样做？
- A、加速行驶
- B、绕道行驶
- C、保持正常车速行驶
- D、谨慎选择行车速度
45、行车中遇交通事故受伤者需要抢救时，应怎样做？
- A、及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话
- B、尽量避开，少惹麻烦
- C、绕过现场行驶
- D、借故避开现场
47、关于超车，以下说法正确的是什么？
- A、鸣喇叭提示
- B、加速从右侧超越
- C、夜间交替使用远近光灯
- D、提前开启左转向灯
48、钱某驾驶大型卧铺客车，乘载45人（核载40人），保持40公里/小时以上的车速行至八宿县境内连续下坡急转弯路段处，翻下100米深的山崖，造成17人死亡、20人受伤。钱某的主要违法行为是什么？
- A、驾驶时接听手持电话
- B、超速行驶
- C、客车超员
- D、疲劳驾驶
49、驾驶机动车起步前，驾驶人对乘车人需要提出什么要求？
- A、不要把身体伸出车外
- B、系好安全带
- C、不要向车外抛洒物品
- D、调整好后视镜
50、驾驶汽车在山区上陡坡路段怎样行驶？
- A、挂高速档加速冲坡
- B、提前观察坡道长度
- C、尽量避免途中减挡
- D、上坡前减挡保持动力
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