芦山交规科目四模拟考试c1
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
1、行车中要文明驾驶，礼让行车，做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车。
- 正确
- 错误
2、驾驶人一边驾车，一边吸烟对安全行车无影响。
- 正确
- 错误
3、驾驶机动车在高速公路上行驶，车速超过100公里/小时，只要与同车道前车保持80米的距离即可。
- 正确
- 错误
9、驾驶机动车在高速公路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。
- 正确
- 错误
11、驾驶机动车汇入车流时不能影响其他机动车通行。
- 正确
- 错误
13、驾驶机动车在坡道路段跟车行驶时，应保留比平路跟车时更大的安全距离。
- 正确
- 错误
18、机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。
- 正确
- 错误
20、雨天避免“水滑”现象的有效方法就是保持高速行驶。
- 正确
- 错误
22、夜间驾驶机动车在道路上会车，为避免对方驾驶人眩目，应距离对向来车多远改用近光灯？
- A、150米以内
- B、150米以外
- C、100米以内
- D、50米以内
24、驾驶人边驾车边吸烟的做法有什么影响？
- A、妨碍安全驾驶
- B、可提高注意力
- C、可缓解驾驶疲劳
- D、不影响驾驶操作
25、机动车在夜间行驶的主要影响是什么？
- A、驾驶人易产生幻觉
- B、路面复杂
- C、驾驶人体力下降
- D、能见度低，不利于观察道路情况
26、避免爆胎的错误做法是什么？
- A、降低轮胎气压
- B、定期检查轮胎
- C、及时清理轮胎沟槽里的异物
- D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎
27、当驾驶人驶出隧道时，出现下图所示的“明适应”现象时，以下做法正确的是什么？
图片无法显示请点这里
- A、加速驶出隧道
- B、减少与前车的距离，利用前车挡住强光
- C、与前车保持安全距离，切忌盲目加速
- D、变更至车辆较少的车道，迅速驶出隧道
28、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应怎样做？
- A、靠边减速或停车让行
- B、占用其他车道行驶
- C、加速变更车道避让
- D、在原车道内继续行驶
29、机动车驶离高速公路时，应当开启什么灯？
- A、左转向灯
- B、右转向灯
- C、危险报警闪光灯
- D、前照灯
30、如图所示，驾驶机动车驶离停车场进主路时，以下做法正确的是什么？
图片无法显示请点这里
- A、加速汇入主路车流
- B、可以不避让主路车辆
- C、无需观察,鸣喇叭示意后汇入车流
- D、减速慢行，在不妨碍主路车辆行驶的前提下汇入车流
32、前轮爆胎时，驾驶人控制住行驶方向后，要采取什么措施减速停车？
- A、抢挂高速挡
- B、抢挂低速挡
- C、抢挂空挡
- D、紧急制动
33、机动车在狭窄的坡路会车时，正确的会车方法是什么？
- A、下坡车让上坡车
- B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行
- C、上坡车让下坡车
- D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让上坡车
34、后轮胎爆裂时，驾驶人要如何处置？
- A、迅速转动转向盘调整
- B、控制行驶方向并慢慢减速
- C、迅速向相反方向转动转向盘
- D、迅速采取制动措施
35、驾驶机动车下长坡时，车速会因为重力作用越来越快，以下控制车速方法正确的是什么？
- A、空挡滑行
- B、减挡，充分利用发动机制动
- C、踏下离合器滑行
- D、长时间使用驻车制动器制动
37、驾驶机动车下长坡时，连续使用行车制动器，以下说法正确的是什么？
- A、会缩短发动机寿命
- B、增加车辆油耗
- C、会使制动器温度升高而使制动效能急剧下降
- D、容易造成车辆倾翻
38、车辆在主干道上行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应怎样做？
- A、保持正常速度行驶
- B、提前减速、观察，谨慎驾驶
- C、鸣喇叭，迅速通过
- D、提前加速通过
41、发现前方机动车停车排队缓慢行驶时，属于交通陋习的是什么行为？
- A、加塞抢行
- B、不强行超车
- C、停车或依次行驶
- D、不占用非机动车道行驶
44、驾乘人员下车时要怎样做以保证安全？
- A、停车后立即开门下车
- B、观察前方交通情况
- C、先开车门再观察侧后情况
- D、先观察侧后情况，再缓开车门
46、夜间路边临时停车，以下做法错误的是什么？
- A、开危险报警闪光灯
- B、不开启灯光
- C、开启示廓灯、后位灯
- D、开远光灯
47、驾驶汽车怎样向左安全变更车道？
- A、观察左侧道路情况
- B、打开左转向灯
- C、不得影响正常通行车辆
- D、迅速向左变道
50、驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时，超车存在风险，以下说法正确的是什么？
- A、接近坡顶时视线受阻，无法观察坡顶之后道路走向
- B、接近坡顶时视线受阻，无法观察对向来车情况
- C、接近坡顶时车速较慢
- D、接近坡顶时视线受阻，无法观察坡顶之后是否有障碍物
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