鸡西交规科目四模拟考试b2
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
3、驾驶有ABS系统的机动车制动时一定轻踏制动踏板防止侧滑。
- 正确
- 错误
4、变更车道时只需开启转向指示灯，便可迅速转向驶入相应的行车道。
- 正确
- 错误
7、驾驶机动车驶出隧道时，应注意明暗视力的变化，控制车速。
- 正确
- 错误
13、在高速公路上除遇障碍、发生故障等必须停车外，不准停车上下人员或者装卸货物。
- 正确
- 错误
14、机动车在高速公路上行车，如果因疏忽驶过出口，可沿路肩倒车退回出口处。
- 正确
- 错误
15、夜间在路灯照明条件差的道路上，车速在每小时30公里以上时，应使用近光灯。
- 正确
- 错误
17、在大雨天行车，为避免发生“水滑”而造成危险，要控制速度行驶。
- 正确
- 错误
18、遇窄桥时，要注意观察对向来车并提前做好停让准备，避免在桥面上会车。
- 正确
- 错误
19、在冰雪路面上行车，必须降低车速、加大安全距离。
- 正确
- 错误
20、驾驶机动车在高速公路匝道上不准掉头。
- 正确
- 错误
21、行车中遇到对向来车占道行驶时怎么办？
- A、紧靠道路中心行驶
- B、主动给对方让行
- C、用大灯警示对方
- D、逼对方靠右行驶
23、机动车燃油着火时，不能用于灭火的是什么？
- A、路边沙土
- B、棉衣
- C、工作服
- D、水
24、机动车在夜间临时停车时，应开启什么灯？
- A、前后防雾灯、示廓灯和后位灯
- B、前大灯、示廓灯和后位灯
- C、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
- D、倒车灯、示廓灯和后位灯
26、驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动？
- A、比在平路时提前
- B、比在平路时推迟
- C、和平路时一样
- D、要轻踏制动踏板
27、驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气时如何做？
- A、开启前照灯低速行驶
- B、开启雾灯低速行驶
- C、选择安全地点停车
- D、紧靠路边低速行驶
28、机动车在高速公路发生故障需停车检查时，要在什么地方停车？
- A、最外侧行车道上
- B、内侧行车道上
- C、应急车道
- D、匝道口
29、驾驶机动车行驶过程中发动机着火，以下做法错误的是什么？
- A、迅速关闭发动机
- B、用覆盖法灭火
- C、开启发动机罩灭火
- D、用灭火器灭火
31、驾驶机动车在山区道路怎样跟车行驶？
- A、紧随前车之后
- B、加大安全距离
- C、减小纵向间距
- D、尽快超越前车
33、行车中左后轮胎爆裂时怎样处置？
- A、使用驻车制动减速
- B、迅速向右转向
- C、控制方向减速停车
- D、采取紧急制动措施
34、雾天对安全行车的主要影响是什么？
- A、易发生侧滑
- B、能见度低
- C、行驶阻力大
- D、视野变宽
35、夜间驾驶机动车遇到对向来车未关闭远光灯时，以下做法正确的是什么？
- A、变换使用远近光灯提示
- B、长时间鸣喇叭
- C、使用远光灯
- D、鸣喇叭并使用远光灯
38、在高速公路上遇到紧急情况避险时需注意什么？
- A、采取制动措施减速
- B、向左侧转向避让
- C、迅速转动转向盘躲避
- D、向右侧转向避让
39、在普通道路驾车遇暴雨，刮水器无法改善驾驶人视线，此时要采取的措施是：
- A、减速行驶
- B、集中注意力谨慎驾驶
- C、立即减速靠边停驶。
- D、以正常速度行驶。
41、救助全身燃烧伤员采取哪种应急措施？
- A、用沙土覆盖火焰灭火
- B、向身上喷冷水灭火
- C、用灭火器进行灭火
- D、帮助脱掉燃烧的衣服
43、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置？
- A、车上人员要迅速从左侧车门离开
- B、在来车方向100米处设置警告标志
- C、开启危险报警闪光灯和远光灯
- D、车上人员站到护栏以外安全的地方
44、驾驶机动车遇到前方机动车不减速、不让道的情况怎样做到礼让？
- A、加速从右侧超越
- B、连续鸣喇叭超越
- C、减速停止继续超车
- D、紧跟前车伺机再超
45、怎样正确使用灭火器灭火？
- A、人要站在下风处
- B、灭火器瞄准火源
- C、尽量接近火源
- D、灭火器瞄准火苗
47、如图所示，驾驶机动车驶近这样的山区弯道时，驾驶人应注意的是什么？
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- A、对向可能有车辆驶来
- B、前方骑自行车者可能由于上坡等原因突然改变方向
- C、山区弯道可能转弯半径较小，车速过快容易引起车辆失控
- D、转弯后路面可能存在落石、凹陷等特殊路况
49、车辆发生“水滑”时，以下做法正确的是什么？
- A、立刻猛踏制动踏板，降低车速
- B、不得迅速转向
- C、逐渐松抬加速踏板，让车速逐渐减缓
- D、不可急踩制动踏板
50、在山区道路行驶时，驾驶人要注意什么？
- A、保持与前车的安全距离
- B、避免转弯时占道行驶
- C、上陡坡提前换低速挡
- D、下长坡时，充分利用发动机制动
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