黔南交规科目四模拟考试c1
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
2、驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。
- 正确
- 错误
3、驾驶机动车行驶到路口绿灯亮时，拥有优先通行权，可以不给行人或非机动车让行。
- 正确
- 错误
4、驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时,如遇前方有低速行驶的车辆,应伺机超车，以防止交通堵塞。
- 正确
- 错误
6、行车中从其他道路汇入车流前，应注意观察侧后方车辆的动态。
- 正确
- 错误
8、机动车转向突然失控后，若前方道路条件能够保持直线行驶，不要紧急制动。
- 正确
- 错误
11、驾驶车辆进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。
- 正确
- 错误
13、驾驶车辆变更车道时，应提前开启转向灯，注意观察，保持安全距离，驶入要变更的车道。
- 正确
- 错误
14、多车跟车行驶，为避免追尾事故发生应至少观察前方两到三辆车，从而对减速或者停车具有预见性。
- 正确
- 错误
16、行车中当机动车突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用抢挂低速档的方法，利用发动机制动使机动车减速。
- 正确
- 错误
17、驾驶机动车从辅路汇入主路车流时要迅速。
- 正确
- 错误
18、在道路上停车时要尽量避开坡道、积水、结冰或松软路面。
- 正确
- 错误
19、驾驶机动车会车时，当视线受阻不利于观察到对向来车时，双方都应做到减速靠右通过，并鸣喇叭示意。
- 正确
- 错误
20、雾天在高速公路上发生事故后，车上人员不要随便下车行走。
- 正确
- 错误
21、遇前方路段车道减少，车辆行驶缓慢，为了保证安全有序应该怎么做？
- A、依次交替通行
- B、借对向车道迅速通过
- C、加速从前车左右超越
- D、穿插到前方排队车辆中通过
22、驾驶机动车在雨天临时停车注意什么？
- A、开启危险报警闪光灯
- B、开启前后雾灯
- C、开启近光灯
- D、在车后设置警告标志
23、车辆在雪天临时停车时，应开启什么灯？
- A、前后雾灯
- B、倒车灯
- C、前大灯
- D、危险报警闪光灯
27、驾驶人进入驾驶室前，首先要做什么？
- A、观察机动车周围情况
- B、不用观察周围情况
- C、开启车门直接上车
- D、注意观察天气情况
28、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，A车应当主动减速让行的原因是什么？
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- A、靠近山体一侧的车危险性更高
- B、靠近山体一侧的车更加容易减速
- C、临崖一侧的车危险性更高
- D、临崖一侧的车更容易通过
29、在高速公路驾驶机动车意外碰撞护栏时采取什么保护措施？
- A、握紧转向盘，适量修正
- B、迅速向相反方向转向
- C、迅速采取紧急制动
- D、迅速向碰撞一侧转向
34、下列属于危险易燃固体的是什么？
- A、火柴
- B、火药
- C、电石
- D、炸药
36、行车中发现前方道路拥堵时，应怎样做？
- A、寻找机会超越前车
- B、从车辆空间穿插通过
- C、减速停车，依次排队等候
- D、鸣喇叭催促
41、行车中超越同向行驶的自行车时，应怎样做？
- A、让自行车先行
- B、注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离
- C、连续鸣喇叭提醒其让路
- D、持续鸣喇叭并加速超越
42、如图所示，夜间驾驶机动车通过没有交通信号灯的人行横道时，以下做法正确的是什么？
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- A、减速，停车让行
- B、交替变换远近光灯加速通过
- C、连续鸣喇叭后通过
- D、确保安全加速通过
43、某日13时10分，罗某驾驶一辆中型客车从高速公路0公里处出发，下午14时10分行至该高速公路125公里加200米处时，发生追尾碰撞，机动车驶出西南侧路外边坡，造成11人死亡、2人受伤。罗某的主要违法行为是什么？
- A、超速行驶
- B、不按交通标线行驶
- C、客车超员
- D、疲劳驾驶
45、如图所示，图中车辆如何通行符合安全文明行车要求？
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- A、按照B车、C车、A车的顺序通行
- B、按照A车、B车、C车的顺序通行
- C、按照C车、A车、B车的顺序通行
- D、按照C车、B车、A车的顺序通行
46、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，以下做法正确的是什么？
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- A、减速缓慢通过
- B、加速通过此事故隐患路段
- C、鸣喇叭警示牲畜，以免牲畜冲入行车道发生事故
- D、不能鸣喇叭，避免牲畜因惊吓窜入行车道
49、彭某驾驶一辆重型半挂牵引车，载运37.7吨货物（核载25吨），行至大广高速公路一下坡路段，追尾碰撞一辆由李某驾驶在应急车道内行驶的重型自卸货车（货箱内装载3.17立方黄土并搭乘24人），造成16人死亡、13人受伤。此事故中的主要违法行为是什么？
- A、彭某超速行驶
- B、彭某驾驶机动车超载
- C、李某在应急车道内行驶
- D、李某货车车厢内违法载人
50、车辆发生碰撞时，关于安全带作用的说法错误的是什么？
- A、保护颈部不受伤害
- B、减轻驾乘人员受伤程度
- C、减轻驾驶人疲劳
- D、保持正确驾驶姿势
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