六盘水交规科目四模拟考试c1
考试时间30分钟,每题2分,90分及格
1、驾驶机动车驶离高速公路进入匝道时,应当加速驶离。
- 正确
- 错误
4、驾驶人在观察后方无来车的情况下,未开转向灯就变更车道也是合理的。
- 正确
- 错误
8、驾驶车辆进入交叉路口前,应降低行驶速度,注意观察,确认安全。
- 正确
- 错误
9、机动车在高速公路上行车,如果因疏忽驶过出口,可沿路肩倒车退回出口处。
- 正确
- 错误
12、如果遇到较强横风,感觉机动车产生横向偏移时,要握紧转向盘并紧急制动。
- 正确
- 错误
13、驾驶机动车超车时,前方车辆不减速让路,应停止超车并适当减速,与前方车辆保持安全距离。
- 正确
- 错误
15、驾驶机动车遇紧急事务,可以边开车边接打电话。
- 正确
- 错误
17、驾驶汽车遇到牲畜横穿抢道的情况,要及时鸣喇叭进行驱赶。
- 正确
- 错误
18、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
- 正确
- 错误
22、机动车在雾天行驶时,要开启什么灯?
- A、雾灯和危险报警闪光灯
- B、雾灯和转向灯
- C、雾灯和远光灯
- D、雾灯和近光灯
23、车辆在主干道上行驶,驶近主支干道交汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应怎样做?
- A、保持正常速度行驶
- B、提前减速、观察,谨慎驾驶
- C、鸣喇叭,迅速通过
- D、提前加速通过
24、驾驶汽车频繁变更车道的危害以下选项错误的是?
- A、扰乱交通秩序
- B、易导致爆胎
- C、影响正常通行
- D、易引发交通事故
26、检查机动车机油时,以下做法正确的是什么?
- A、停在平坦的地方,在启动前检查
- B、无需停在平坦的地方,在怠速状态下检查
- C、停在平坦的地方,在怠速状态下检查
- D、无需停在平坦的地方,在启动前检查
28、抢救昏迷失去知觉的伤员需注意什么?
- A、马上实施心肺复苏
- B、使劲掐伤员的人中
- C、连续拍打伤员面部
- D、抢救前先检查呼吸
29、行车中遇交通事故受伤者需要抢救时,应怎样做?
- A、及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话
- B、尽量避开,少惹麻烦
- C、绕过现场行驶
- D、借故避开现场
31、机动车在雾天临时停车时,应开启什么灯?
- A、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
- B、左转向灯、示廓灯和后位灯
- C、前大灯、示廓灯和后位灯
- D、倒车灯、示廓灯和后位灯
32、高速公路上行车,如果因疏忽驶过出口且下一出口距离较远时怎样做?
- A、沿路肩倒车驶回
- B、继续向前行驶
- C、立即停车
- D、在原地掉头
33、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,要怎样做?
- A、靠边减速或停车让行
- B、占用其他车道行驶
- C、加速变更车道避让
- D、在原车道内继续行驶
36、何某驾驶一辆乘载53人的大客车(核载47人),行至宁合高速公路南京境内454公里加100米处,被一辆重型半挂牵引车追尾,导致大客车翻出路侧护栏并起火燃烧,造成17人死亡、27人受伤。何某的主要违法行为是什么?
- A、超速行驶
- B、客车超员
- C、驾驶逾期未年检机动车
- D、操作不当
38、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?
- A、用力踏制动踏板
- B、间歇踏制动踏板
- C、缓慢踏制动踏版
- D、逐渐踏下制动踏板
40、驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动?
- A、比在平路时提前
- B、比在平路时推迟
- C、和平路时一样
- D、要轻踏制动踏板
41、转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车?
- A、轻踏制动踏板
- B、拉紧驻车制动器操纵杆
- C、迅速抢挡减速
- D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
42、机动车从匝道驶入高速公路,应当开启什么灯?
- A、左转向灯
- B、右转向灯
- C、危险报警闪光灯
- D、前照灯
44、会车中遇到对方来车行进有困难需借道时,应怎样做?
- A、不侵占对方道路,正常行驶
- B、示意对方停车让行
- C、靠右侧加速行驶
- D、尽量礼让对方先行
45、遇前方路段车道减少,车辆行驶缓慢,为了保证安全有序应该怎么做?
- A、依次交替通行
- B、借对向车道迅速通过
- C、加速从前车左右超越
- D、穿插到前方排队车辆中通过
46、机动车行经没有交通信号的道路,遇行人横过道路时,以下做法错误的是什么?
- A、鸣喇叭催促
- B、寻找间隙穿插驶过
- C、减速或停车避让
- D、绕前通过
47、当您遇到以下车辆时,需要礼让的是什么?
- A、警车
- B、消防车
- C、校车
- D、救护车
48、驾驶汽车超速行驶有哪些危害?
- A、反应距离延长
- B、视野变窄
- C、加重事故后果
- D、制动距离延长
50、车辆发生碰撞时,关于安全带作用的说法错误的是什么?
- A、保护颈部不受伤害
- B、减轻驾乘人员受伤程度
- C、减轻驾驶人疲劳
- D、保持正确驾驶姿势
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