重庆交规科目四模拟考试c1
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
3、雪天行车，车轮的附着力大大减少，跟车距离不是主要的，只需要保持低速行驶便可以防止事故发生。
- 正确
- 错误
4、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。
- 正确
- 错误
9、驾驶人发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
- 正确
- 错误
11、行车中当突然爆胎时，驾驶人要双手紧握转向盘，尽力控制机动车直线行驶。
- 正确
- 错误
12、驾驶机动车在山区道路应紧跟前车之后行驶。
- 正确
- 错误
13、驾驶机动车的驾驶人不需要系安全带。
- 正确
- 错误
14、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。
- 正确
- 错误
16、在雨天湿滑路面行车要尽量避免紧急制动。
- 正确
- 错误
17、在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只须保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。
- 正确
- 错误
21、抢救昏迷失去知觉的伤员需注意什么？
- A、马上实施心肺复苏
- B、使劲掐伤员的人中
- C、连续拍打伤员面部
- D、抢救前先检查呼吸
22、机动车在雪天临时停车时，应开启什么灯？
- A、前后防雾灯、示廓灯和后位灯
- B、倒车灯、示廓灯和后位灯
- C、前大灯、示廓灯和后位灯
- D、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
24、如何为特种车辆让路？
- A、立即停车，即使你在交叉口也是如此
- B、向右减速让路，直到紧急车辆过去
- C、向左减速让路，直到紧急车辆过去
- D、向前车鸣喇叭，自己在特种车辆前开路
27、驾驶未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车在冰雪路面怎样使用制动？
- A、轻踏或间歇踩踏制动踏板
- B、与其他路面一样踏制动踏板
- C、重踏制动踏板
- D、猛踏制动踏板
28、怎样抢救脊柱骨折的伤员？
- A、采取保暖措施
- B、用软板担架运送
- C、用三角巾固定
- D、扶持伤者移动
30、夜间驾驶机动车遇到对向来车未关闭远光灯时，以下做法正确的是什么？
- A、变换使用远近光灯提示
- B、长时间鸣喇叭
- C、使用远光灯
- D、鸣喇叭并使用远光灯
31、液化石油气罐车在运输途中发生大量泄漏时，下列措施错误的是什么？
- A、切断一切电源
- B、戴好防护面具和手套
- C、关闭阀门制止渗漏
- D、组织人员向下风方向疏散
32、下长坡时，控制车速的正确方法是什么？
- A、空挡滑行
- B、挂低速挡
- C、踏下离合器踏板滑行
- D、使用驻车制动器
37、某日13时10分，罗某驾驶一辆中型客车从高速公路0公里处出发，下午14时10分行至该高速公路125公里加200米处时，发生追尾碰撞，机动车驶出西南侧路外边坡，造成11人死亡、2人受伤。罗某的主要违法行为是什么？
- A、超速行驶
- B、不按交通标线行驶
- C、客车超员
- D、疲劳驾驶
39、驾驶机动车行驶过程中发动机着火，以下做法错误的是什么？
- A、迅速关闭发动机
- B、用覆盖法灭火
- C、开启发动机罩灭火
- D、用灭火器灭火
40、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
- A、缩短制动距离
- B、保持转向能力
- C、减轻制动惯性
- D、自动控制方向
41、机动车因故障或者事故在高速公路行车道上紧急停车时，驾乘人员怎么办？
- A、站在机动车前方
- B、留在车上等待救援
- C、站在机动车后方
- D、迅速转移至右侧路肩上或应急车道内
42、夜间驾驶机动车在道路上会车，为避免对方驾驶人眩目，应距离对向来车多远改用近光灯？
- A、150米以内
- B、150米以外
- C、100米以内
- D、50米以内
43、抢救骨折伤员时注意什么？
- A、迅速抬上担架送往医院
- B、适当调整损伤时的姿势
- C、用绷带对骨折部位进行包扎
- D、不要移动身体骨折部位
44、会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应怎样做？
- A、不侵占对方道路，正常行驶
- B、示意对方停车让行
- C、靠右侧加速行驶
- D、尽量礼让对方先行
46、汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么？
- A、加剧轮胎磨损
- B、操纵失控
- C、汽车行驶油耗增大
- D、爆胎
47、机动车避免爆胎的正确做法是什么？
- A、降低轮胎气压
- B、定期检查轮胎
- C、及时清理轮胎沟槽内的异物
- D、更换有裂纹或损伤的轮胎
48、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，以下做法正确的是什么？
图片无法显示请点这里
- A、减速缓慢通过
- B、加速通过此事故隐患路段
- C、鸣喇叭警示牲畜，以免牲畜冲入行车道发生事故
- D、不能鸣喇叭，避免牲畜因惊吓窜入行车道
49、驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时，超车存在风险，以下说法正确的是什么？
- A、接近坡顶时视线受阻，无法观察坡顶之后道路走向
- B、接近坡顶时视线受阻，无法观察对向来车情况
- C、接近坡顶时车速较慢
- D、接近坡顶时视线受阻，无法观察坡顶之后是否有障碍物
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